パイプリターン工法研究会

実績表　No.13

一般国道2号横断工事。
到達は既設1号人孔、人孔手前にライナ－プレ－トが残存の為、トリコンビットから特殊コアカッタ－に交換し人孔到達後、特殊コア残し注入・リタ－ンした現場。